সব পণ্য
-
ব্যবহৃত ট্রাক ক্রেন
-
সেকেন্ড হ্যান্ড ট্রাক ক্রেন
-
ব্যবহৃত সমস্ত ভূখণ্ড ক্রেন
-
ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন
-
সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রলার ক্রেন
-
জুমলিয়ন ক্রেন যন্ত্রাংশ
-
সানি কপিকল অংশ
-
এক্সসিএমজি ক্রেন পার্টস
-
ক্রেন ইঞ্জিন অংশ
-
ক্রেন পরিধান অংশ
-
মিনি স্কিড স্টিয়ার লোডার
-
ডিজেল মিনি এক্সকাভেটর
-
রিচ স্ট্যাকার
-
খালি কন্টেইনার হ্যান্ডলার
-
হুইল লোডার
-
ইঞ্জিন সমাবেশ
ব্যক্তি যোগাযোগ :
Hu
ফোন নম্বর :
16673061662
QAY220 XCMG ট্রাক মাউন্ট করা ক্রেন QAY220 220 টন ব্যবহৃত ক্রেন 81m
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম | XCMG |
| সাক্ষ্যদান | CE , ISO9001 |
| মডেল নম্বার | QAY220 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ | 1 |
| মূল্য | negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ | স্তূপ |
| ডেলিভারি সময় | 5-7 দিন |
| পরিশোধের শর্ত | এল/সি, টি/টি |
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শর্ত | USED | সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 13.8 - 81 মি |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ ওজন উত্তোলন | 220 টন | এক্সেল নম্বর | 5 |
| জিব | 2 বিভাগ | প্রস্তুতকরণ তারিখ | 2017 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | 81m XCMG ট্রাক মাউন্ট করা ক্রেন,ব্যবহৃত XCMG ট্রাক মাউন্ট করা ক্রেন,XCMG 220 টন ক্রেন |
||
পণ্যের বর্ণনা
XCMG ব্যবহৃত অল-টেরেন ট্রাক ক্রেন XCMG QAY220 টন সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রেন
উত্পাদনের বিবরণ:
|
মডেল নাম্বার.
|
QAY220 |
বুম টাইপ | টেলিস্কোপিক |
|
সর্বোচ্চরেট উত্তোলন ক্ষমতা
|
220000 কেজি | সর্বোচ্চজিবের উচ্চতা উত্তোলন | 61.5 মি |
|
সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা
|
48% | কাজ ব্যাস | 24 মি |
|
পরিবহন প্যাকেজ
|
রপ্তানি প্যাকেজিং প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ | স্পেসিফিকেশন |
16130×3000×4000mm |
|
ড্রাইভিং মাইলেজ
|
30000 মি |
কর্মঘন্টা |
4000ঘ |
|
ট্রেডমার্ক
|
এক্সসিএমজি | উৎপত্তি স্থল | চীন |
|
এইচএস কোড
|
সরবরাহ ক্ষমতা | প্রতি মাসে 1 ইউনিট |
- XCMG QAY220 (ফোর-হুইল ড্রাইভ) অল-টেরেন ক্রেন প্রধানত তেল ক্ষেত্র, ডক এবং সেতু নির্মাণ সাইটগুলিতে উত্তোলন এবং ইনস্টলেশন প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত এবং এর বিস্তৃত পরিসরের কার্যকারিতা রয়েছে।
- গাড়ির ভাল ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা, শক্তিশালী উত্তোলন ক্ষমতা, নমনীয় চালচলন এবং অপারেশনের বিস্তৃত পরিসর রয়েছে।পুরো গাড়িটি একটি 6-অ্যাক্সেল অল-টেরেন স্পেশাল চ্যাসিস গ্রহণ করে, যার ভাল ড্রাইভিং পারফরম্যান্স এবং শক্তিশালী প্যাসিবিলিটি রয়েছে;ইন্টিগ্রেটেড যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক এবং হাইড্রোলিক সুনির্দিষ্ট ফুল-অ্যাক্সেল স্টিয়ারিং এবং ব্রেকিং প্রযুক্তির চমৎকার ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা রয়েছে।
- "ইউ" বিকৃত বিভাগ প্রযুক্তি বুম সুপার উত্তোলন ক্ষমতা আছে.
- প্লাগ-ইন বুম হেড, অপ্টিমাইজড কমপ্যাক্ট বুম টেল স্ট্রাকচার, লম্বা স্লাইড ব্লক, ছোট উত্তোলন বিকৃতি এবং স্থিতিশীল প্রসারণ এবং সংকোচন।
- সম্মিলিত কাউন্টারওয়েট প্রযুক্তি, স্ব-লোডিং এবং আনলোডিং;টার্নটেবলের পাশে মাউন্ট করা, ভাল স্থিতিশীলতা।
- বিশেষ সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ ভালভ সহ পাম্প নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ভাল নিয়ন্ত্রণ কার্যক্ষমতা রয়েছে।
- মালিকানা একক-সিলিন্ডার বোল্ট টেলিস্কোপিক প্রযুক্তি টেলিস্কোপিক সিস্টেমের সক্রিয় নিরাপত্তা উন্নত করে।
- ডিজিটাল বাস দ্বারা নিয়ন্ত্রিত টর্ক লিমিটার এবং ডিসপ্লে যন্ত্রের শক্তিশালী অ্যান্টি-হস্তক্ষেপ ক্ষমতা রয়েছে।
- উন্নত ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক আনুপাতিক স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য মাল্টি-মোড স্টিয়ারিং সক্ষম করে।
- ডুয়াল-সার্কিট এয়ার ডিস্ক ব্রেক, ABS সিস্টেম এবং বিভিন্ন সহায়ক ব্রেক উচ্চ ব্রেকিং স্থিতিশীলতা এবং নিরাপদ এবং আরও নির্ভরযোগ্য ড্রাইভিং প্রদান করে।
- প্রধান কাঠামোগত অংশগুলি শূন্য ঢালাই ত্রুটি এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা সহ স্বয়ংক্রিয় ঢালাই প্রযুক্তি গ্রহণ করে।
পণ্য পরামিতি:
গাড়ি চালানোর সময়:
| শ্রেণী | আইটেম | ইউনিট | মান | |
| মাত্রা | পুরো মেশিনের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | মিমি | 16130 | |
| পুরো মেশিনের সামগ্রিক প্রস্থ | মিমি | 3000 | ||
| পুরো মেশিনের সামগ্রিক উচ্চতা | মিমি | ≤4000 | ||
| হুইলবেস | 1সেন্টএবং 2nd | মিমি | 2750 | |
| 2ndএবং 3rd | মিমি | 1650 | ||
| 3rdএবং 4ম | মিমি | 2000 | ||
| 4মএবং 5ম | মিমি | 1650 | ||
| 5মএবং 6ম | মিমি | 1650 | ||
| টায়ার দূরত্ব | মিমি | 2590 | ||
| ওজন | ড্রাইভিং অবস্থায় পুরো মেশিনের ওজন | কেজি | 71000 | |
| এক্সেল লোড | 1সেন্টএবং 2nd | কেজি | 11750 | |
| 3rdএবং 4ম | কেজি | 11850 | ||
| 5মএবং 6ম | কেজি | 11900 | ||
| গতিশীল পরামিতি |
অপারেটিং ক্যাব ইঞ্জিন
|
ইঞ্জিন মডেল | TAD720VE | |
| হারের ক্ষমতা | kw/(r/min) | 162/2100 | ||
| রেট ঘূর্ণন সঁচারক বল | Nm/(r/min) | 854/1400 | ||
| নির্ধারিত গতি | r/মিনিট | 2100 | ||
| ড্রাইভিং ক্যাবের ইঞ্জিন | হারের ক্ষমতা | kw/(r/min) | 390/1800 | |
| রেট ঘূর্ণন সঁচারক বল | Nm/(r/min) | 2400/1200 | ||
| নির্ধারিত গতি | r/মিনিট | 2000 | ||
|
ভ্রমণের পরামিতি |
ড্রাইভিং গতি | সর্বোচ্চ গতি | কিমি/ঘণ্টা | 71 |
| মিন.স্থিতিশীল ড্রাইভিং গতি | কিমি/ঘণ্টা | 2.1 | ||
| মিন.বাঁক ব্যাস | মি | ≤24 | ||
| মিন.গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | মিমি | 278 | ||
| অ্যাপ্রোচ কোণ | ° | 25 | ||
| প্রস্থান কোণ | ° | 18 | ||
| ব্রেকিং দূরত্ব (গাড়ির গতি 30 কিমি/ঘন্টা) | মি | ≤10 | ||
| সর্বোচ্চশ্রেণী | % | 48 | ||
| জ্বালানি খরচ প্রতি 100 কিলোমিটার | l | 80 | ||
কাজ করার সময়:
| শ্রেণী | আইটেম | ইউনিট | মান | ||
|
প্রধান পারফরম্যান্স |
সর্বোচ্চরেট করা উত্তোলন ক্ষমতা | t | 200 | ||
| মিন.রেট করা কাজের পরিসীমা | মি | 3 | |||
| টার্নটেবল লেজ টার্নিং হাফ ওয়ার্প (ভারসাম্য ভার) | মিমি | 5070 | |||
|
সর্বোচ্চ উত্তোলন মুহূর্ত |
বেসিক বুম | kN.m | 6774 | ||
| দীর্ঘতম প্রধান গর্জন | kN.m | 2752 | |||
|
আউটরিগার দূরত্ব |
প্রতিকৃতি | মি | 9.625 | ||
| অনুভূমিক | মি | 8.7(6.5) | |||
|
উচ্চতা উত্তোলন |
বেসিক বুম | মি | 14.5 | ||
| দীর্ঘতম প্রধান গর্জন | মি | 61.5 | |||
| দীর্ঘতম প্রধান বুম + জিব (11.55 মি) | 73.8 | ||||
| দীর্ঘতম প্রধান বুম + জিব (20 মি) | মি | ৮২.১ | |||
| বুম দৈর্ঘ্য | মৌলিক হাত | মি | 13.8 | ||
| দীর্ঘতম প্রধান বাহু | মি | 61 | |||
| দীর্ঘতম প্রধান বুম + জিব (11.55 মি) | মি | 72.55 | |||
| দীর্ঘতম প্রধান বুম + জিব (20 মি) | মি | 81 | |||
| জিব মাউন্টিং কোণ | ° | 0, 15,30 | |||
| কাজের গতি | বুম luffing সময় | বুম বাড়ান | s | 60 | |
| বুম এক্সটেনশন সময় | সম্পূর্ণ এক্সটেনশন | s | 450 | ||
| সম্পূর্ণ সঙ্কুচিত | s | 450 | |||
| সর্বোচ্চআবর্ত গতি | r/মিনিট | 1.9 | |||
| আউটরিগার এক্সটেনশন সময় | অনুভূমিক আউটট্রিগার | একই সাথে প্রসারিত করুন | s | 50 | |
| একই সময়ে সঙ্কুচিত | s | 40 | |||
|
উল্লম্ব আউটরিগার |
একই সাথে প্রসারিত করুন | s | 50 | ||
| একই সময়ে সঙ্কুচিত | s | 45 | |||
|
উত্তোলনের গতি (একক দড়ি, চতুর্থ স্তর) |
প্রধান উত্তোলন প্রক্রিয়া | খালি | মি/মিনিট | 120 | |
| অক্জিলিয়ারী উত্তোলন প্রক্রিয়া | খালি | মি/মিনিট | 110 | ||
| বাহ্যিক বিকিরণ | dB(A) | ≤118 | |||
| ড্রাইভারের জায়গা | dB(A) | ≤90 | |||
প্রস্তাবিত পণ্য