সব পণ্য
-
ব্যবহৃত ট্রাক ক্রেন
-
সেকেন্ড হ্যান্ড ট্রাক ক্রেন
-
ব্যবহৃত সমস্ত ভূখণ্ড ক্রেন
-
ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন
-
সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রলার ক্রেন
-
জুমলিয়ন ক্রেন যন্ত্রাংশ
-
সানি কপিকল অংশ
-
এক্সসিএমজি ক্রেন পার্টস
-
ক্রেন ইঞ্জিন অংশ
-
ক্রেন পরিধান অংশ
-
মিনি স্কিড স্টিয়ার লোডার
-
ডিজেল মিনি এক্সকাভেটর
-
রিচ স্ট্যাকার
-
খালি কন্টেইনার হ্যান্ডলার
-
হুইল লোডার
-
ইঞ্জিন সমাবেশ
ব্যক্তি যোগাযোগ :
Hu
ফোন নম্বর :
16673061662
ব্যবহৃত সমস্ত ভূখণ্ড XCMG মোবাইল ক্রেন XCA450 450 টন মোবাইল ক্রেন
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম | XCMG |
| সাক্ষ্যদান | CE , ISO9001 |
| মডেল নম্বার | XCA450 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ | 1 |
| মূল্য | negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ | স্তূপ |
| ডেলিভারি সময় | 5-7 দিন |
| পরিশোধের শর্ত | এল/সি, টি/টি |
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শর্ত | USED | সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 15.3 - 130 মি |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ ওজন উত্তোলন | 450 টন | এক্সেল নম্বর | 7 |
| জিব | 2 বিভাগ | প্রস্তুতকরণ তারিখ | 2017 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | ব্যবহৃত XCMG মোবাইল ক্রেন,সমস্ত ভূখণ্ড XCMG মোবাইল ক্রেন,450 টন মোবাইল ক্রেন |
||
পণ্যের বর্ণনা
XCMG ব্যবহৃত অল-টেরেন ট্রাক ক্রেন XCMG XCA450 টন সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রেন
উত্পাদনের বিবরণ:
|
মডেল নাম্বার.
|
XCA450 |
বুম টাইপ | টেলিস্কোপিক |
|
সর্বোচ্চরেট উত্তোলন ক্ষমতা
|
450000 কেজি | সর্বোচ্চজিবের উচ্চতা উত্তোলন | 80মি |
|
সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা
|
42% | কাজ ব্যাস | 24 মি |
|
পরিবহন প্যাকেজ
|
রপ্তানি প্যাকেজিং প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ | স্পেসিফিকেশন |
18090×3000×4000mm |
|
ড্রাইভিং মাইলেজ
|
280000 মি |
কর্মঘন্টা |
3600h |
|
ট্রেডমার্ক
|
এক্সসিএমজি | উৎপত্তি স্থল | চীন |
|
এইচএস কোড
|
সরবরাহ ক্ষমতা | প্রতি মাসে 1 ইউনিট |
- XCMG XCA450 অল-টেরেন ক্রেন 120-টন শিল্ড মেশিন স্থাপন, সেতু নির্মাণ, উচ্চ-উত্থান বিল্ডিং উত্তোলন, বড় আকারের পেট্রোকেমিক্যাল এবং পাওয়ার প্ল্যান্ট নির্মাণ উত্তোলন, এবং 1.5 মেগাওয়াট এবং নীচের বায়ু শক্তি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য স্থাপন করা হয়েছে।
- পুরো মেশিনটি বড়-টনেজ ক্রেনের একক-ইঞ্জিন পাওয়ার প্রযুক্তি, দক্ষ স্ব-বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ রূপান্তর নকশা, নতুন জি-জেনারেশন সিরিজের উপস্থিতি, XCMG-মেশিন ইন্টারঅ্যাকশন সিস্টেম যা গাড়ি-স্তরের স্তরে পৌঁছেছে এবং ক্রেন ড্রাইভিং জন্য আন্তর্জাতিক নেতৃস্থানীয় বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম.
- বুদ্ধিমান, নিরাপদ এবং আরও দক্ষ অপারেশন, কম অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, আরও ব্যবহারকারী-বান্ধব ব্যবহার, শিল্প-নেতৃস্থানীয় উত্তোলন কর্মক্ষমতা এবং স্থানান্তর দক্ষতা।
• 7-সেকশন 80-মিটার প্রধান বুম, সামগ্রিক বুমের দৈর্ঘ্য এবং উত্তোলন কর্মক্ষমতাতে অগ্রণী;
• একক-ইঞ্জিন পাওয়ার সিস্টেম, ওজন 800 কেজি কমায় এবং কর্মক্ষমতা 15% উন্নত করে;
• বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহারকারীদের বিশ্বব্যাপী উন্নত অপারেশন পরিকল্পনা এবং অপারেশন নিরাপত্তা নিশ্চয়তা প্রদান করে;
• নতুন স্ব-বিচ্ছিন্নকরণ প্রযুক্তি স্ব-বিচ্ছিন্নকরণ এবং সুপার-লিফ্ট, আউটরিগার এবং ভারসাম্য ওজন সংযুক্তি সিস্টেমের সমাবেশ উপলব্ধি করে এবং বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ ট্রানজিশন দক্ষতা শিল্পকে 20% দ্বারা নেতৃত্ব দেয়;
• চ্যাসিস পাওয়ার সিস্টেমটি অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং মিলে গেছে, যা আরও দক্ষ এবং শক্তি-সাশ্রয়ী;সুনির্দিষ্ট ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত মাল্টি-মোড স্টিয়ারিং সিস্টেম নমনীয় এবং নির্ভরযোগ্য স্টিয়ারিং নিশ্চিত করে;উন্নত মাল্টি-ব্রেক ইন্টিগ্রেটেড ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম নিরাপদ এবং লাভজনক ড্রাইভিং নিশ্চিত করে;ডুয়েল-পাওয়ার টাইম-শেয়ারিং ড্রাইভ, পাহাড়ে আরোহণ শক্তিশালী ক্ষমতা, ভারী-লোড পরিবর্তনের উচ্চ দক্ষতা;নিরাপদ স্থানান্তর নিশ্চিত করতে সেতু লোড রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ এবং আগাম সতর্কতা ব্যবস্থা;
• একটি নতুন প্রজন্মের চেহারা, মানবিক নকশা, ব্যবহারকারীর অপারেশন আরও আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক, এবং চেহারার গুণমান আন্তর্জাতিক বেঞ্চমার্ক স্তরে পৌঁছেছে।
পণ্য পরামিতি:
| আইটেম | XCA450 |
| পুরো মেশিনের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (মিমি) | 18090 |
| পুরো মেশিনের সামগ্রিক প্রস্থ (মিমি) | 3000 |
| পুরো মেশিনের সামগ্রিক উচ্চতা (মিমি) | 4000 |
| হুইলবেস(মিমি) | 1650+2180+1650+2580+1650+1650 |
| টায়ারের দূরত্ব (মিমি) | 2590/2590/2590/2590/2590/2590/2590 |
|
ওজন পরামিতি * |
|
| ভ্রমণ অবস্থায় ডেডওয়েট (কেজি) | 84000 |
| স্ব-অস্বীকৃতি কাউন্টারওয়েট ভর (কেজি) | |
| এক্সেল লোড (কেজি) |
12000/12000/12000/12000 /12000/12000/12000 |
|
গতিশীল পরামিতি * |
|
| ইঞ্জিন মডেল | |
| ইঞ্জিন মডেল (গাড়িতে) | - |
| ইঞ্জিন রেট করা শক্তি (kw/(r/min)) | - |
| ইঞ্জিন রেটেড টর্ক (Nm/(r/min)) | - |
| ইঞ্জিন মডেল (নাম) | OM502LA.E3B/2 |
| ইঞ্জিন রেট করা শক্তি (kw/(r/min)) | 442.6/1800 |
| ইঞ্জিন রেটেড টর্ক (Nm/(r/min)) | 2800/1300 |
|
ভ্রমণের পরামিতি * |
|
|
ভ্রমণ * |
|
| সর্বোচ্চভ্রমণের গতি (কিমি/ঘন্টা) | 76 |
| মিন.স্থিতিশীল ড্রাইভিং গতি (কিমি/ঘন্টা) | 2 |
|
বাঁক * |
|
| মিন.বাঁক ব্যাস (মি) | 24 |
| আর্ম হেড মিন.বাঁক ব্যাস (মি) | 32.2 |
| সর্বোচ্চগ্রেডযোগ্যতা (%) | 42 |
| মিন.গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 280 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 16 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 17 |
|
ব্রেকিং দূরত্ব (শুষ্ক এবং সমতল ডামার বা কংক্রিট ফুটপাথ, যখন গাড়ির গতি 30 কিমি/ঘন্টা হয়) (মি) |
≤10 |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ (L) | 105 |
|
প্রধান কর্মক্ষমতা পরামিতি * |
|
| সর্বোচ্চগ্রেডযোগ্যতা (%) | 42 |
| সর্বোচ্চরেট করা মোট উত্তোলন ওজন (টি) | 450 |
| মিন.রেট করা প্রশস্ততা (মি) | 3 |
| সর্বোচ্চমৌলিক বাহুর উত্তোলনের মুহূর্ত (kN m) | 13500 |
| টার্নটেবল টেইল টার্নিং ব্যাসার্ধ (মিমি) | 6900 |
|
পাগুলো * |
|
| অনুদৈর্ঘ্য (মি) | 9.6 |
| পার্শ্বীয় (অর্ধেক এক্সটেনশন) (মি) | 9.6(6.272) |
|
সর্বোচ্চউচ্চতা উত্তোলন * |
|
| বেসিক বুম (মি) | 16 |
| দীর্ঘতম প্রধান বুম (মি) | 80 |
| দীর্ঘতম প্রধান বুম + জিব (মি) | 130 |
|
বুম দৈর্ঘ্য * |
|
| বেসিক বুম (মি) | 15.3 |
| ফরোয়ার্ড (মিমি) | |
| চ্যাসিস দৈর্ঘ্য (মিমি) | |
| দীর্ঘতম প্রধান বুম (মি) | 80 |
| দীর্ঘতম প্রধান বুম + জিব (মি) | 135.3 |
| দীর্ঘতম লাফিং জিব (মি) | 84 |
|
কাজের গতি * |
|
| সর্বোচ্চঘূর্ণন গতি (r/min) | 1.2 |
| প্রধান উত্তোলন প্রক্রিয়া (মি/মিনিট) | 148 |
|
উত্তোলনের গতি (একক দড়ি, লোড নেই, ৪র্থ তলা) * |
|
| লাফিং জিব লাফিং উইঞ্চ (মি/মিনিট) | 40 |
| অক্জিলিয়ারী লিফটিং মেকানিজম (মি/মিনিট) | - |
|
বুম এক্সটেনশন সময় * |
|
| সম্পূর্ণ এক্সটেনশন(গুলি) | 900 |
| সম্পূর্ণ সঙ্কুচিত(গুলি) | 900 |
|
প্রশস্ততা সময় * |
|
| সম্পূর্ণ লিফট (গুলি) | 90 |
| সম্পূর্ণ বুম ড্রপ(গুলি) | 90 |
প্রস্তাবিত পণ্য