-
ব্যবহৃত ট্রাক ক্রেন
-
সেকেন্ড হ্যান্ড ট্রাক ক্রেন
-
ব্যবহৃত সমস্ত ভূখণ্ড ক্রেন
-
ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন
-
সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রলার ক্রেন
-
জুমলিয়ন ক্রেন যন্ত্রাংশ
-
সানি কপিকল অংশ
-
এক্সসিএমজি ক্রেন পার্টস
-
ক্রেন ইঞ্জিন অংশ
-
ক্রেন পরিধান অংশ
-
মিনি স্কিড স্টিয়ার লোডার
-
ডিজেল মিনি এক্সকাভেটর
-
রিচ স্ট্যাকার
-
খালি কন্টেইনার হ্যান্ডলার
-
হুইল লোডার
-
ইঞ্জিন সমাবেশ
XCMG ব্যবহৃত সমস্ত ভূখণ্ডের ট্রাক ক্রেন XCMG XGC25T টন সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রেন

বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xশর্ত | USED | সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 10.6-41.1 M |
---|---|---|---|
সর্বোচ্চ ওজন উত্তোলন | 25 টন | জিব | 2 বিভাগ |
প্রস্তুতকরণ তারিখ | 2016 | ||
বিশেষভাবে তুলে ধরা | XCMG অল টেরেন ট্রাক ক্রেন,XGC25T অল টেরেন ট্রাক ক্রেন,XCMG 25 টন মোবাইল ক্রেন |
XCMG ব্যবহৃত অল-টেরেন ট্রাক ক্রেন XCMG XGC25T টন সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রেন
উত্পাদনের বিবরণ:
মডেল নাম্বার.
|
XGC25T |
বুম টাইপ | টেলিস্কোপিক |
সর্বোচ্চরেট উত্তোলন ক্ষমতা
|
250000 কেজি | সর্বোচ্চজিবের উচ্চতা উত্তোলন | 32.3 মি |
সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা
|
45% | কর্মঘন্টা | 5000ঘ |
পরিবহন প্যাকেজ
|
রপ্তানি প্যাকেজিং প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ | স্পেসিফিকেশন |
12805×2950×3035MM |
ট্রেডমার্ক
|
এক্সসিএমজি | উৎপত্তি স্থল | চীন |
এইচএস কোড
|
সরবরাহ ক্ষমতা | প্রতি মাসে 1 ইউনিট |
XGC25T টেলিস্কোপিক বুম ক্রলার ক্রেনের সর্বোচ্চ রেট 25t এর উত্তোলন ক্ষমতা এবং একটি চার-সেকশনের টেলিস্কোপিক প্রধান বুম রয়েছে।সম্পূর্ণ বর্ধিত বুমের দৈর্ঘ্য 33m (10.6-33m) এবং জিবের দৈর্ঘ্য 8.15m, যা বুমের দৈর্ঘ্যের সীমার মধ্যে বিভিন্ন অপারেটিং রেঞ্জের চাহিদা মেটাতে পারে।
প্রত্যাহারযোগ্য ক্রলার শুধুমাত্র উত্তোলন ক্রিয়াকলাপের জন্য উচ্চ স্থিতিশীলতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, তবে পুরো গাড়ির পরিবহনের সময় গাড়ির সামগ্রিক মাত্রার প্রয়োজনীয়তাও পূরণ করে।
পণ্য পরামিতি:
আইটেম | ইউনিট | পরামিতি |
পরামিতি আইটেম | - | XGC25T |
মাত্রা | ||
পুরো মেশিনের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | (মিমি) | 12805 |
পুরো মেশিনের সামগ্রিক প্রস্থ (এক্সটেনশন/প্রত্যাহার) | (মিমি) | 4200/2950 |
পুরো মেশিনের সামগ্রিক উচ্চতা | (মিমি) | 3035 |
প্রধান এবং চালিত চাকার মধ্যবর্তী দূরত্ব | (মিমি) | 4330 |
ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | (মিমি) | 700 |
ওজন পরামিতি | ||
ভ্রমণ অবস্থায় ডেডওয়েট | (কেজি) | 34960 |
ভ্রমণের পরামিতি | ||
লোড স্পিড নেই | (কিমি/ঘন্টা) | 2.6 |
সম্পূর্ণ লোড ভ্রমণ গতি | (কিমি/ঘন্টা) | 1.5 |
মিন.গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | (মিমি) | 357 |
সর্বোচ্চগ্রেডযোগ্যতা | (%) | 45 |
স্থল চাপ | (এমপিএ) | 0.06 |
গতিশীল পরামিতি | ||
কানের চারপাশে আওয়াজ | (dB) | 80 |
ইঞ্জিন মডেল | - | QSB6.7 |
ইঞ্জিন রেট করা শক্তি | (কিলোওয়াট) | 142 |
ইঞ্জিন রেট করা গতি | (আর/মিনিট) | 1800 |
ইঞ্জিন নির্গমন মানদণ্ড | - | অফ-রোড ইইউ স্টেজ IIIA |
ভলিউম প্যারামিটার | ||
হাইড্রোলিক ট্যাংক ভলিউম | (ঠ) | 400 |
জ্বালানী ট্যাংক ভলিউম | (ঠ) | 450 |
প্রধান কর্মক্ষমতা পরামিতি | ||
সর্বোচ্চরেটেড গ্রস লিফটিং ওয়েট | (টি) | 25 |
মিন.রেট করা প্রশস্ততা | (মি) | 3 |
সর্বোচ্চলোড মুহূর্ত--বেসিক আর্ম | (kN·m) | 970 |
সর্বোচ্চলোড মুহূর্ত - দীর্ঘতম প্রধান বুম | (kN·m) | 576 |
উচ্চতা উত্তোলন - মৌলিক হাত | (মি) | 9.9 |
উচ্চতা উত্তোলন - দীর্ঘতম প্রধান বুম | (মি) | 32.3 |
উচ্চতা উত্তোলন - দীর্ঘতম প্রধান বুম + জিব | (মি) | ৩৯.৮ |
বুম দৈর্ঘ্য - বেসিক বুম | (মি) | 10.6 |
বুমের দৈর্ঘ্য - দীর্ঘতম প্রধান বুম | (মি) | 33 |
বুমের দৈর্ঘ্য - দীর্ঘতম প্রধান বুম + জিব | (মি) | 41.15 |
জিব মাউন্টিং কোণ | (°) | 0°,15°,30° |
কাজের গতি | ||
প্রধান বুম উত্তোলনের সময় | (গুলি) | 48 |
প্রধান বুম সম্পূর্ণ এক্সটেনশন সময় | (গুলি) | 56 |
সর্বোচ্চআবর্ত গতি | (আর/মিনিট) | 2.5 |
উত্তোলনের গতি (নো-লোড চার স্তর) প্রধান উত্তোলন প্রক্রিয়া | (মি/মিনিট) | 140 |
উত্তোলনের গতি (নো-লোড ফোর-লেয়ার) অক্জিলিয়ারী লিফটিং মেকানিজম | (মি/মিনিট) | 140 |



