-
ব্যবহৃত ট্রাক ক্রেন
-
সেকেন্ড হ্যান্ড ট্রাক ক্রেন
-
ব্যবহৃত সমস্ত ভূখণ্ড ক্রেন
-
ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন
-
সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রলার ক্রেন
-
জুমলিয়ন ক্রেন যন্ত্রাংশ
-
সানি কপিকল অংশ
-
এক্সসিএমজি ক্রেন পার্টস
-
ক্রেন ইঞ্জিন অংশ
-
ক্রেন পরিধান অংশ
-
মিনি স্কিড স্টিয়ার লোডার
-
ডিজেল মিনি এক্সকাভেটর
-
রিচ স্ট্যাকার
-
খালি কন্টেইনার হ্যান্ডলার
-
হুইল লোডার
-
ইঞ্জিন সমাবেশ
75 টন ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন XCMG XGC75 সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রলার ক্রেন MOY 2017

বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xশর্ত | USED | সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 13-58 এম |
---|---|---|---|
সর্বোচ্চ ওজন উত্তোলন | 75 টন | জিব | 2 বিভাগ |
স্পেসিফিকেশন | 12.7×3.4×3.4 M | প্রস্তুতকরণ তারিখ | 2017 |
বিশেষভাবে তুলে ধরা | 75 টন ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন,XGC75 ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন,2017 XCMG ক্রলার ক্রেন |
ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন XCMG XGC75 সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রলার ক্রেন MOY 2010
উত্পাদনের বিবরণ:
|
XGC75 |
বুম টাইপ | টাওয়ার বুম |
|
75000 কেজি | সর্বোচ্চজিবের উচ্চতা উত্তোলন | 49 মি |
|
30% | কর্মঘন্টা | 6000H |
|
রপ্তানি প্যাকেজিং প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ | স্পেসিফিকেশন |
12.7×3.4×3.4 M |
|
এক্সসিএমজি | উৎপত্তি স্থল | চীন |
|
সরবরাহ ক্ষমতা | প্রতি মাসে 1 ইউনিট |
1. পরিবহন এবং সমাবেশ/বিচ্ছিন্নকরণের অপ্টিমাইজড ডিজাইন
* মৌলিক মেশিনটি ক্রলার ফ্রেম এবং বুম বেসকে বিচ্ছিন্ন না করেই ইন্টিগ্রেটেড পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা পরিবহন খরচ ব্যাপকভাবে সাশ্রয় করে এবং সমাবেশ/বিচ্ছিন্ন করার দক্ষতা উন্নত করে।
* অনন্য এ-টাইপ গ্যান্ট্রি স্ব-সমর্থক প্রযুক্তি তেল সিলিন্ডার ছাড়া স্ব-সমর্থন উপলব্ধি করতে পারে এবং ক্রেনের দ্রুত সমাবেশ উপলব্ধি করতে পারে।
* একটি একক কাউন্টারওয়েটের ওজন 4 টন অতিক্রম করে না এবং একটি ছোট অক্জিলিয়ারী লিফটিং ডিভাইস সম্পূর্ণ কাউন্টারওয়েট সমাবেশ অর্জন করতে পারে।
2. অপ্টিমাইজড জলবাহী সিস্টেম নকশা
* সমন্বিত নকশা সমাবেশ/বিচ্ছিন্নকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য খোলা জায়গা সংরক্ষণ করার সময় ব্যর্থতার পয়েন্টগুলি হ্রাস করে।
* অপারেশন দক্ষতা নিশ্চিত করতে মাল্টি-ওয়ে অপারেশন, সম্মিলিত প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ/নিম্ন গতির নির্বাচন এবং অন্যান্য ফাংশন সহ অত্যন্ত সমন্বিত LUDV প্রধান ভালভ গ্রহণ করুন।
* শিল্পে অনন্য স্বাধীন বাইপাস ফিল্টার এবং শক্তিশালী চৌম্বকীয় শোষণ ডিভাইস হাইড্রোলিক সিস্টেমের ফিল্টারিং এবং অ্যান্টি-ইমালসিফিকেশন ক্ষমতাকে শক্তিশালী করতে ব্যবহৃত হয়।
3. একটি ওয়ান-কি সুইচ ব্যবহার করে প্রধান/অক্সিলারী হুকের ওয়ান-কি সুইচিং ফাংশন
প্রধান/অক্জিলিয়ারী হুক স্যুইচিং সহজেই উপলব্ধি করা যায়, এবং অ্যাপ্লিকেশন পরিসীমা আরও বিস্তৃত।
পণ্য পরামিতি:
আইটেম | ইউনিট | পরামিতি |
প্যারামিটার আইটেম | - | XGC75 |
কর্মক্ষমতা পরামিতি | ||
সর্বোচ্চপ্রধান বুমের রেটেড উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | 75 |
সর্বোচ্চস্থির জিবের রেটেড উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | 12 |
সর্বোচ্চলাফিং জিবের রেটেড উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | - |
সর্বোচ্চউত্তোলন মুহূর্ত | (টিএম) | 286 |
সর্বোচ্চটাওয়ার জিবের উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | - |
সর্বোচ্চআর্ম এন্ড এ একক কপিকল এর রেট উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | 6.5 |
সর্বোচ্চডেডিকেটেড জিবের রেট করা উত্তোলন ক্ষমতা | (টি) | - |
আকারের পরামিতি | ||
বুম দৈর্ঘ্য | (মি) | 13-58 |
প্রধান বুম luffing কোণ | (°) | -3-80 |
স্থির জিব দৈর্ঘ্য | (মি) | 7-19 |
টাওয়ার জিব দৈর্ঘ্য | (মি) | - |
সর্বোচ্চশিপিং অবস্থায় একটি একক টুকরা আকার (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) |
(মি) | 12.7×3.4×3.4 |
স্থির জিব মাউন্ট কোণ | (°) | 10°,30° |
ডেডিকেটেড জিব দৈর্ঘ্য | (মি) | - |
গতির পরামিতি | ||
সর্বোচ্চউত্তোলন প্রক্রিয়ার একক দড়ি গতি | (মি/মিনিট) | 128 |
সর্বোচ্চপ্রধান বুম লাফিং প্রক্রিয়ার একক দড়ি গতি | (মি/মিনিট) | 70 |
সর্বোচ্চজিব লাফিং মেকানিজমের একক দড়ি গতি | (মি/মিনিট) | - |
সর্বোচ্চআবর্ত গতি | (আর/মিনিট) | 3 |
সর্বোচ্চ গতি | (কিমি/ঘন্টা) | 1.4 |
গ্রেডযোগ্যতা | (%) | 30 |
গড় স্থল চাপ | (এমপিএ) | 0.08 |
সর্বোচ্চটাওয়ার বুম লাফিং মেকানিজমের একক দড়ি গতি | (মি/মিনিট) | - |
সুপার উত্তোলন এবং লাফিং ম্যাক্স।একক দড়ি গতি | (মি/মিনিট) | - |
ইঞ্জিন | ||
মডেল | - | SC7H210/QSB6.7 |
ইঞ্জিন ক্ষমতা | (কিলোওয়াট) | 154/153 |
নিঃসরণ | - | জাতীয় II/ইউরো III |
ওজন | ||
মেশিনের ওজন | (টি) | 61 (প্রধান হুক, 13 মি জিব) |
সর্বোচ্চশিপিং অবস্থায় প্রতি টুকরা ভর | (টি) | 37 |



