সব পণ্য
-
ব্যবহৃত ট্রাক ক্রেন
-
সেকেন্ড হ্যান্ড ট্রাক ক্রেন
-
ব্যবহৃত সমস্ত ভূখণ্ড ক্রেন
-
ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন
-
সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রলার ক্রেন
-
জুমলিয়ন ক্রেন যন্ত্রাংশ
-
সানি কপিকল অংশ
-
এক্সসিএমজি ক্রেন পার্টস
-
ক্রেন ইঞ্জিন অংশ
-
ক্রেন পরিধান অংশ
-
মিনি স্কিড স্টিয়ার লোডার
-
ডিজেল মিনি এক্সকাভেটর
-
রিচ স্ট্যাকার
-
খালি কন্টেইনার হ্যান্ডলার
-
হুইল লোডার
-
ইঞ্জিন সমাবেশ
ব্যক্তি যোগাযোগ :
Hu
ফোন নম্বর :
16673061662
XCMG XCA220 ব্যবহৃত সমস্ত ভূখণ্ডের ক্রেন 220 টন সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রেন 108.5 মি
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম | XCMG |
| সাক্ষ্যদান | CE , ISO9001 |
| মডেল নম্বার | XCA220 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ | 1 |
| মূল্য | negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ | স্তূপ |
| ডেলিভারি সময় | 5-7 দিন |
| পরিশোধের শর্ত | এল/সি, টি/টি |
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের বিবরণ
| শর্ত | USED | সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 13.8- 108.5 মি |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ ওজন উত্তোলন | 220 টন | এক্সেল নম্বর | 5 |
| জিব | 2 বিভাগ | প্রস্তুতকরণ তারিখ | 2020 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | XCA220 ব্যবহৃত সমস্ত ভূখণ্ডের ক্রেন,108.5m ব্যবহৃত সমস্ত ভূখণ্ডের ক্রেন,220 টন ক্রেন |
||
পণ্যের বর্ণনা
XCMG ব্যবহৃত অল-টেরেন ট্রাক ক্রেন XCMG XCA220 টন সেকেন্ড হ্যান্ড ক্রেন
উত্পাদনের বিবরণ:
|
|
XCA220 |
বুম টাইপ | টেলিস্কোপিক |
|
|
220000 কেজি | সর্বোচ্চজিবের উচ্চতা উত্তোলন | 73 মি |
|
|
67% | কাজ ব্যাস | 18.5 মি |
|
|
রপ্তানি প্যাকেজিং প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ | স্পেসিফিকেশন |
15500×2980×3930mm |
|
|
220000 মি |
কর্মঘন্টা |
2800ঘ |
|
|
এক্সসিএমজি | উৎপত্তি স্থল | চীন |
|
|
সরবরাহ ক্ষমতা | প্রতি মাসে 1 ইউনিট |
- XCMG XCA220 অল-টেরেন ক্রেন হল পাঁচ-অ্যাক্সেল 220-টন অল-টেরেন ক্রেন যা বিশ্বের সর্বোচ্চ উত্তোলন কর্মক্ষমতা।
- শিল্প-নেতৃস্থানীয় বুমের দৈর্ঘ্য এবং অপারেটিং কর্মক্ষমতা, শক্তিশালী ড্রাইভিং শক্তি এবং উচ্চ গতিশীলতা সহ পাঁচ-অ্যাক্সেল চ্যাসিস, অপারেশন ফ্রেটিং এবং মসৃণতা উন্নত করার জন্য আসল সম্পূর্ণ বন্ধ হাইড্রোলিক সিস্টেম, বুদ্ধিমান বুম প্রযুক্তি এবং মানব-কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশন সিস্টেম পণ্যটিকে আরও বুদ্ধিমান এবং সহজ করে তোলে। আরো দক্ষ কাজ।
- সাত-বিভাগের প্রধান বুম হল 73 মিটার, জিবটি 44 মিটার এবং সর্বাধিক সিস্টেম বুমের দৈর্ঘ্য 108.2 মিটারে পৌঁছতে পারে।
- ফুল-অ্যাক্সেল স্টিয়ারিং, ছোট টার্নিং রেডিয়াস, থ্রি-অ্যাক্সেল/ফোর-অ্যাক্সেল ড্রাইভের ফ্রি সুইচিং, হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের জন্য থ্রি-হুইল ড্রাইভ, হাই ড্রাইভিং ইকোনমি;ফোর-হুইল ড্রাইভ অফ-রোড এবং সাইট ট্রান্সফারের জন্য উপযুক্ত, এবং আরোহণের ক্ষমতা 67% পর্যন্ত পৌঁছেছে, যা শিল্পে সর্বোচ্চ।
পণ্য পরামিতি:
| পৃঅ্যারামিটার আইটেম | XCA220 |
| মাত্রা | * |
| পুরো মেশিনের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (মিমি) | 15500 |
| পুরো মেশিনের সামগ্রিক প্রস্থ (মিমি) | 2980 |
| পুরো মেশিনের সামগ্রিক উচ্চতা (মিমি) | 3930 |
| হুইলবেস(মিমি) | 2650+1650+2500+1650 |
| টায়ারের দূরত্ব (মিমি) | 2590 |
| ওজন | * |
| ড্রাইভিং অবস্থায় মোট ভর (কেজি) | 55000 |
| স্ব-অস্বীকৃতি কাউন্টারওয়েট ভর (কেজি) | |
| এক্সেল লোড (কেজি) | 12000×3+9500×2 |
| গতিশীল পরামিতি | * |
| ইঞ্জিন মডেল | |
| ইঞ্জিন মডেল (গাড়িতে) | OM460LA.E3B/3 |
| ইঞ্জিন রেট করা শক্তি (kw/(r/min)) | 361.1/1800 |
| ইঞ্জিন রেটেড টর্ক (Nm/(r/min)) | 2200/1300 |
| ইঞ্জিন মডেল (নাম) | - |
| ইঞ্জিন রেট করা শক্তি (kw/(r/min)) | - |
| ইঞ্জিন রেটেড টর্ক (Nm/(r/min)) | - |
| ভ্রমণের পরামিতি | * |
| ভ্রমণ | * |
| সর্বোচ্চভ্রমণের গতি (কিমি/ঘন্টা) | 84 |
| মিন.স্থিতিশীল ড্রাইভিং গতি (কিমি/ঘন্টা) | 1~1.5 |
| বাঁক | * |
| মিন.বাঁক ব্যাস (মি) | 18.5 |
| আর্ম হেড মিন.বাঁক ব্যাস (মি) | 22.5 |
| সর্বোচ্চগ্রেডযোগ্যতা (%) | 67 |
| মিন.গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 280 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 18 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 14 |
|
ব্রেকিং দূরত্ব (শুকনো এবং সমতল ডামার বা কংক্রিটের রাস্তা, যখন গাড়ির গতি 30 কিমি/ঘন্টা হয়) (মি) |
≤9 |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ (L) | 65 |
| প্রধান কর্মক্ষমতা পরামিতি | * |
| সর্বোচ্চগ্রেডযোগ্যতা (%) | 67 |
| সর্বোচ্চরেট করা মোট উত্তোলন ওজন (টি) | 220 |
| মিন.রেট করা প্রশস্ততা (মি) | 3 |
| সর্বোচ্চবেসিক বুমের উত্তোলনের মুহূর্ত (kN m) | 7393 |
| টার্নটেবল টেইল টার্নিং ব্যাসার্ধ (মিমি) | 5030 |
| পাগুলো | * |
| অনুদৈর্ঘ্য (মি) | ৮.৮৯ |
| পার্শ্বীয় (অর্ধেক এক্সটেনশন) (মি) | 8.3 |
| সর্বোচ্চউচ্চতা উত্তোলন | * |
| বেসিক বুম (মি) | 13.4 |
| দীর্ঘতম প্রধান বুম (মি) | 73.5 |
| দীর্ঘতম প্রধান বুম + জিব (মি) | 108 |
| বুম দৈর্ঘ্য | * |
| বেসিক বুম (মি) | 13.4 |
| দীর্ঘতম প্রধান বুম (মি) | 73 |
| দীর্ঘতম প্রধান বুম + জিব (মি) | 108.2 |
| দীর্ঘতম লাফিং জিব (মি) | - |
| কর্মরত এসpeeds | * |
| সর্বোচ্চঘূর্ণন গতি (r/min) | 1.9 |
| প্রধান উত্তোলন প্রক্রিয়া (মি/মিনিট) | 130 |
| উত্তোলনের গতি (একক দড়ি, লোড নেই, ৪র্থ তলা) | * |
| লাফিং জিব লাফিং উইঞ্চ (মি/মিনিট) | - |
| অক্জিলিয়ারী লিফটিং মেকানিজম (মি/মিনিট) | 130 |
| বুম এক্সটেনশন সময় | * |
| প্রধান বুম ডেরিকিং আপ সময় (গুলি) | |
| সম্পূর্ণ এক্সটেনশন(গুলি) | 600 |
| সম্পূর্ণ সঙ্কুচিত(গুলি) | 600 |
| প্রশস্ততা সময় | * |
| সম্পূর্ণ লিফট (গুলি) | 55 |
| সম্পূর্ণ বাহু ড্রপ(গুলি) | - |
| আউটরিগার প্রত্যাহার--অনুভূমিক | * |
| একই সাথে রাখুন(গুলি) | - |
| যুগপৎ প্রাপ্তি (গুলি) | - |
| আউটরিগার প্রত্যাহার-উল্লম্ব | * |
| একই সাথে রাখুন(গুলি) | 100 |
| যুগপৎ প্রাপ্তি (গুলি) | 70 |
প্রস্তাবিত পণ্য